LASHING & SECURING
Interlashing is gespecialiseerd in het lashen en securen van ladingen voor de scheepvaart, vrachtvervoer, containers, pontons en treinen. Hierbij maken wij gebruik van materialen die voldoen aan de internationale normen en eisen.
Onze experts kunnen u vakkundig advies geven over elk ladingtype. Door training en scholing zorgen wij ervoor dat we consequent voldoen aan de hoogste normen die gevraagd worden in onze branche. Hierdoor zijn onze ervaren medewerkers breed inzetbaar.
Wij Lashen en securen voor:
Lashing & Securing betekent dat uw cargo op een veilige manier van locatie A naar locatie B wordt getransporteerd. Specifiek voor schepen betekent dit dat zowel de cargo, als het schip en de bemanning op een veilige manier hun eindbestemming bereiken. Het veilig en kwalitatief laden en lossen van breakbulk aan boord van schepen kan enkel gebeuren door het vooraf inschakelen van een lashingpartij.
Conventioneel stukgoed of breakbulk bestaat uit staalproducten zoals plaatstaal, coils, profielstaal, staaldraad. General cargo zoals kisten, kratten, auto’s, jachten, vrachtwagens, bussen, heavy lifts, trafo’s worden door ons ladingsvast gemaakt. Daarnaast zijn we ook een geschikte partij voor projectcargo en de olie-, gas- en windmolenindustrie.
NEEM GERUST CONTACT OP
Hoewel Lashing & Securing in eerste instantie slaat op die lading die niet via containers kan getransporteerd worden, zetten wij eveneens verpakte en onverpakte goederen vast binnenin containers. Ook voor het stuffen van uw containers hebben wij dus de nodige expertise in huis.
Om uw lading vast te maken, kunnen we een beroep doen op verschillende soorten materiaal. Naargelang de aard van de lading en in samenspraak met de klant en de kapitein van het schip wordt de keuze bepaald. Door onze grote voorraad hebben we een ruime keuze aan kettingen (breekkracht 10-20ton), spanbanden (breekkracht 5-10ton), luchtzakken (airbags), D-ringen, twistlocks, bridgefittings en containerbar. Daarnaast wordt er veel gebruik gemaakt van houtproducten
Zo moet tussen de lading stuwhout worden gelegd om het schuiven van de lading te voorkomen. Er moet eveneens tussen stapelbare lading zoals staalproducten hout worden voorzien om tot een betere gewichtsverdeling te komen.
